Aan Expeditiebedrijf Lodder BV uit het Zuid-Hollandse Abbenbroek mocht MAXTrailer importeur Hertoghs deze fraaie hydraulische gestuurde MAX110 semi-dieplader afleveren!

De oplegger heeft een zwanenhals met een lengte van 4.2 meter, waarvan de achterste ca. 75 cm. 10 graden afgeschuind is. Daarachter bedraagt de laadvloerlengte bedraagt 9.3 meter en is met 4.1 meter te verlengen naar 13.4 meter. Achter de zwanenhals is de oplegger uitgerust met een in de laadvloer geïntegreerd hydraulisch hefbed! Achteraan is het voertuig eveneens afgeschuind over de laatste meter. Tegen de achterzijde van het voertuig zijn dubbele hydraulische opritten gemonteerd, welke de gehele breedte beslaan. De opritten, alsook de gehele laadvloer m.u.v. de zwanenhals is ingelegd met een gegalvaniseerd stalen roostervloer, zodat de te laden voertuigen maximale grip hebben tijdens het oprijden. Dat tezamen met de geringe hellingshoek van de dubbele rampen en het hefbed, maakt dit voertuig uitermate geschikt voor vervoer van hoogwerkers, welke vaak een geringe bodemvrijheid hebben.

Verder is de oplegger luxe uitgerust met veel opties en opbergmogelijkheden en is er een kopschot op maat vervaardigd, geheel naar klantwens, waarbij de klant vanaf zijn trekker gelijk op de oplegger kan komen.

Hertoghs Carrosserieën wenst Expeditiebedrijf Lodder vele rendabele vrachten toe met deze flexibel inzetbare MAXTrailer!